Тормозные и натяжные машины имеют очень важные и отличия от старой системы натяжения проводов с применением автомобильной техники, такой как тракторов, других способов вроде подставок для бобин.
Применяя старую систему технологии, провода тянулись по земляной поверхности, что естественно повреждало их. При использовании тормозных и натяжных машин провода перестали портиться, так как находились на большом расстоянии от земли. Когда нет повреждений на проводе, то значительно уменьшается или сокращается технологический эффект короны, а провод в свою очередь остается цельным без каких-либо трещин.
Не стоит забывать и о том, что повреждённый провод влечёт за собой такие очень серьёзные проблемы, как дисперсия энергии, а это означает возможные лишние денежные затраты, также могут увеличиваться радиопомехи в телекоммуникационных сетях.
Если линия строится в лесу с применением старой технологии с тракторами и подставками для бобин, то необходимо прорубить широкую полосу вдоль всей линии натяжения.

А это означает, что придётся уничтожить большое количество ценных пород древесины, что причинит вред окружающей среде.
Также понадобятся лишние экономические затраты, увеличатся объём труда и сроки работы по натяжению линии. Применяя новую технологию, необходимо создать всего лишь две площадки на 6-12 километров. Одну площадку, предназначенную для тормозной машины, другую площадку для натяжной машины. Это сократит лишние экономические затраты, значительно сократит сроки выполнения работ. Так как при натяжении линий с применением натяжных и тормозных машин провода всегда находятся на расстоянии от земли, то работы никак не повлияют на благосостояние окружающей среды или инфраструктуру.